Freek Jurg
OPERATIVNI DIREKTOR IN SOUSTANOVITELJ
KAKO SE JE VSE ZAČELO
Freek je bil avtomobilski navdušenec že dolgo preden sta z Mattijsom leta 2014 skupaj ustanovila podjetje.
Preden je vstopil v svet cestninjenja, je upravljal več spletnih strani za preverjanje zgodovine vozil, takšnih, kjer z vnosom registrske številke preverite, ali je bilo vozilo udeleženo v nesreči ali ima še neporavnane obveznosti.
Izkazalo se je, da mu je to znanje prišlo zelo prav. Nemška okoljska nalepka zahteva zelo natančne podatke o vozilu, Freek pa je že imel vzpostavljene sisteme in tehnično znanje za njihovo zanesljivo pridobivanje.
Njegova prva vožnja skozi Češko sega že v leto 2009, torej več let preden je Czechvignette.cz sploh postala ideja.
KAJ POČNE DANES
Kot COO Freek skrbi, da vse poteka nemoteno.
Operativa, skladnost in odnosi s partnerji, vse to pristane na njegovi mizi.
Njegova ekipa vsak dan začne enako: s pregledom uradnih spletnih strani cestninskih organov, preučevanjem vladnih objav ter spremljanjem nacionalnih in regionalnih novic po Evropi. Če kaj ni jasno ali se zdi nedosledno, se Freek osebno poglobi v zadevo. Predpisi na področju cestninjenja se lahko spremenijo neopazno, zato raje odkrije spremembo pravočasno, kot da bi zanjo izvedel od nezadovoljnega uporabnika.
Freek upravlja tudi odnose s ponudniki plačilnih storitev, kot sta Mollie in Revolut, ter neposredno sodeluje s cestninskimi organi, da na naši spletni strani zagotovi najbolj ažurne informacije. Posebno pozornost namenja Češki, Italiji, Franciji in Sloveniji.
Po njegovi zaslugi naših več kot trideset platform deluje brezhibno. To je njegova naloga in opravlja jo odlično.
10.000 kilometrov na poti
Freek ne ostaja le pri besedah, ima bogate izkušnje s cest, saj je prevozil že več kot 10.000 kilometrov.
Prevozil je več kot 10 držav in ob tem testiral različne cestninske sisteme. Potoval je z avtomobilom, avtodomom in celo z motorjem, pri čemer vedno izbere prevozno sredstvo glede na vrsto poti. Z motorjem se je odpravil vse do Avstrije, potoval pa je tudi po Skandinaviji. Njegova najpogostejša pot vodi iz Nizozemske v Italijo, bodisi prek Avstrije ali Švice, pogosto z vmesnim postankom v Sloveniji, kjer obišče prijatelja.
Freek vse praktične podrobnosti beleži sam, vendar se mu na poti večinoma pridruži tudi njegova družina.
Seveda pa ne gre vsako potovanje brez zapletov. Ena izmed bolj nepozabnih izkušenj je bila okvara cestninske naprave na italijanski cestninski postaji. Prikolica pripeta, za njim se je začela nabirati kolona, trije otroci na zadnjih sedežih, pred njim pa nestrpni vozniki medtem ko je moral previdno zapeljati vzvratno.
Ni ravno njegov najljubši spomin na potovanje.
A prav takšne izkušnje so razlog, zakaj počnemo to, kar počnemo. Nihče ne uživa v stresu na cestninskih postajah še posebej ne na dopustu.
"To sem že doživel. Bil sem tisti, ki je nerodno blokiral prometno cestninsko postajo s prikolico in nedelujočo napravo. Prav zato si prizadevamo, da so stvari za naše uporabnike čim bolj preproste."
Car with caravan on the Brenner Autobahn. Photo: Freek Jurg.
Italian toll station at Barberino. Photo: Freek Jurg.
ASFINAG toll machine at Rosenbach. Photo: Freek Jurg.
Pregled vsebine
Freek skupaj z Mattijsom pregleda vse naše vodnike, preden so objavljeni na spletni strani. Če gre za podrobnosti glede skladnosti ali spremembe predpisov, je prav on tisti, ki poskrbi, da so informacije pravilne.
Oglejte si članke, ki jih je pregledal Freek
ONKRAJ CESTE
Ko se Freek ne ukvarja s cestninskimi sistemi, ga boste najpogosteje našli na gorskem kolesu ali motorju ali pa pri načrtovanju naslednjega družinskega potovanja v Italijo s prikolico.
Hobiji
- Gorsko kolesarjenje (XC in enduro)
- Načrtovanje poti za avtodome
- Trajnostna mobilnost
IZOBRAZBA
Magister znanosti (MSc)
Wageningen University & Research
Magister znanosti (MSc)
Wageningen University & Research
Si želite kupiti češko vinjeto?
Kupite svojo vinjeto z zaupanjem, saj za vami stojijo leta izkušenj in strokovnega znanja Mattijsa na cestah.
Kupite češko vinjeto