Jak to się zaczęło
Freek był zapalonym kierowcą na długo przed tym, jak w 2014 roku założył firmę razem z Mattijsem.
Zanim trafił do świata opłat drogowych, prowadził kilka serwisów z historią pojazdów. To takie strony, gdzie wpisujesz numer rejestracyjny i sprawdzasz, czy auto miało wypadek albo czy nie ma na nim kredytu. Polscy kierowcy kupujący auta za granicą dobrze znają ten problem.
Jak się okazało, to doświadczenie bardzo szybko się przydało. Niemiecka naklejka środowiskowa wymaga bardzo konkretnych danych pojazdu, a Freek miał już systemy i wiedzę techniczną, żeby pobrać je szybko i dokładnie.
Jego pierwszy przejazd przez Czechy odbył się jeszcze w 2009 roku – na długo przed tym, zanim w ogóle pojawił się pomysł na stworzenie strony Czechvignette.cz.
Czym Freek zajmuje się dziś?
Freek jest COO, więc dba o to, żeby cały mechanizm działał bez zarzutu.
Operacje, zgodność z przepisami, relacje z partnerami – to wszystko trafia na jego biurko.
Każdy poranek jego zespół zaczyna tak samo:sprawdzanie oficjalnych stron organów poboru opłat drogowych,przeszukiwanie stron rządowych w poszukiwaniu zmian lub ogłoszeń,śledzenie wiadomości krajowych i lokalnych z całej Europy.Jeśli coś wygląda niejasno lub niespójnie, Freek sam zagłębia się w temat. Przepisy dotyczące opłat drogowych potrafią zmienić się po cichu – a on woli wychwycić aktualizację wcześniej, niż usłyszeć o niej od sfrustrowanego klienta.
Freek zarządza też relacjami z dostawcami płatności, takimi jak Mollie i Revolut, oraz współpracuje bezpośrednio z organami poboru opłat, żeby mieć pewność, że informacje na naszej stronie są zawsze aktualne. Szczególnie skupia się na Czechach, Włoszech, Francji i Słowacji – czyli krajach, przez które prowadzą najpopularniejsze trasy polskich kierowców na południe Europy.
Dzięki niemu nasze ponad 30 platform działa sprawnie. To jego robota – i idzie mu znakomicie.
10 000+ kilometrów na liczniku
Freek nie tylko pisze o podróżach – on naprawdę je odbywa.
Przejechał przez ponad 10 krajów, sprawdzając przy okazji działanie lokalnych systemów opłat. Korzysta z różnych środków transportu – jeździ samochodem, kamperem i motocyklem, zależnie od trasy. Dotarł motocyklem do Austrii i zwiedził Skandynawię. Najczęściej pokonuje trasę z Holandii do Włoch – przez Austrię lub Szwajcarię, z reguły zatrzymując się po drodze w Słowenii. To zresztą ta sama droga, którą latem przejeżdżają tysiące polskich kierowców jadących nad Adriatyk.
Freek sam dokumentuje wszystkie praktyczne szczegóły. Najczęściej ma przy sobie całą rodzinę.
Nie zawsze jednak wszystko idzie zgodnie z planem. Jedno zdarzenie szczególnie utkwiło mu w pamięci: zepsuta plakietka przy włoskiej bramce autostradowej. Za nim stał kamper z przyczepą, z tyłu siedziała trójka dzieci, a za nimi narastał długi sznur niecierpliwych kierowców – i to wszystko w momencie, gdy musiał powoli wycofywać.
Zdecydowanie nie jest to najlepsze wspomnienie z wakacji.
Ale właśnie przez takie sytuacje robimy to, co robimy. Stres przy bramce autostradowej, zwłaszcza w czasie urlopu, to ostatnia rzecz, jakiej potrzebuje kierowca.
"Sam przez to przechodziłem. Stałem przy ruchliwej bramce z kamperem, przyczepą i zepsutą plakietką, blokując wszystkich za sobą. Właśnie dlatego tak bardzo zależy nam na tym, żeby nasi klienci mieli wszystko podane na tacy"
Car with caravan on the Brenner Autobahn. Photo: Freek Jurg.
Italian toll station at Barberino. Photo: Freek Jurg.
ASFINAG toll machine at Rosenbach. Photo: Freek Jurg.
Redagowanie treści
Freek i Mattijs wspólnie sprawdzają każdy poradnik przed publikacją na stronie. Jeśli w tekście pojawia się szczegół dotyczący zgodności z przepisami lub aktualizacja regulacji, to właśnie Freek upewnia się, że wszystkie informacje są poprawne.
Zobacz poradniki zrecenzowane przez Freeka
Poza trasą
Kiedy Freek nie zajmuje się systemami opłat drogowych, najprawdopodobniej znajdziesz go na szlaku rowerowym z górskim rowerem, na motocyklu albo przy planowaniu kolejnego rodzinnego wyjazdu kamperem do Włoch.
Zainteresowania
- Kolarstwo górskie (XC i enduro)
- Planowanie tras kamperem
- Zrównoważona mobilność
Wykształcenie
Master of Science (MSc)
Wageningen University & Research
Master of Science (MSc)
Wageningen University & Research
Planujesz wyjazd do Czech?
Złóż wniosek o winietę – zawsze możesz liczyć na fachową wiedzę Freeka w zakresie zgodności z przepisami oraz jego praktyczne doświadczenie w ruchu drogowym.
Kup czeską winietę