Freek je bio veliki ljubitelj automobila davno prije nego što je s Mattijsom 2014. godine pokrenuo tvrtku.
Prije ulaska u svijet naplate cestarina, vodio je nekoliko web stranica za provjeru povijesti vozila - servisa za provjeru povijesti vozila putem registarskih oznaka - uključujući evidenciju sudara i financijskih obveza.
Ispostavilo se da mu je to iskustvo itekako pomoglo. Njemačka eko naljepnica zahtijeva vrlo specifične podatke o vozilu, a Freek je već imao sustave i tehničko znanje kako bi ih točno prikupio.
Njegova prva vožnja kroz Češku datira još iz 2009. godine, godinama prije nego što je Czechvignette.cz uopće postao ideja.
Kao operativni direktor, Freek brine da sustav besprijekorno funkcionira
Bilo da je riječ o operativi, usklađenosti s propisima ili odnosima s partnerima - Freek drži sve konce u rukama.
Freekov tim svako jutro započinje na isti način: provjeravaju službene stranice svih nadležnih tijela za naplatu cestarina, istražuju vladine objave o promjenama i prate nacionalne i regionalne vijesti diljem Europe. Ako je nešto nejasno ili nedosljedno, Freek se osobno posvećuje rješavanju problema. Propisi o cestarinama često se mijenjaju bez velike buke, a on radije uoči promjenu odmah nego da za nju sazna kasnije od nezadovoljnog korisnika.
Također, Freek upravlja našim odnosima s pružateljima usluga plaćanja kao što su Mollie i Revolut te izravno surađuje s institucijama za naplatu cestarina kako bi informacije na našoj stranici bile najažurnije. Posebno je usredotočen na Češku, Italiju, Francusku i Slovačku.
Zahvaljujući njemu, više od 30 naših platformi uvijek radi bez greške. To je njegov posao - i radi ga izvrsno!
Freek ne piše o putovanjima iz ureda – on ih doista živi.
Proputovao je više od 10 zemalja, usput testirajući sustave naplate cestarina. Automobilom, kamp-kućicom, pa čak i motociklom - Freek bira prijevozno sredstvo koje najbolje odgovara putovanju. Vozio je skroz do Austrije i prošao kroz cijelu Skandinaviju. Njegova najčešća ruta je od Nizozemske do Italije, preko Austrije ili Švicarske, obično uz stajanje u Sloveniji kako bi posjetio prijatelja.
Freek sam dokumentira sve praktične detalje, no većinu vremena na ta putovanja vodi i svoju obitelj.
Ipak, ne prođe svako putovanje savršeno. Jedno koje posebno pamti uključivalo je neispravan uređaj za cestarinu na talijanskoj naplatnoj kućici. S prikačenom kamp-kućicom, kolonom koja se stvarala iza njega i troje djece na stražnjem sjedalu, morao je polako voziti unatrag pod budnim okom (i vjerojatno trubljenjem) nestrpljivih vozača.
To mu definitivno nije najdraža uspomena s putovanja.
No, upravo su takva iskustva razlog zašto radimo ovo što radimo. Nitko ne voli stres na naplatnim kućicama, pogotovo ne tijekom odmora.
"Bio sam u toj situaciji. Bio sam onaj tip koji s kamp-kućicom i pokvarenim uređajem nespretno svima blokira naplatnu kućicu usred gužve. Zato našim korisnicima pokušavamo sve maksimalno pojednostaviti."
Automobil s kamp-kućicom na autocesti Brenner. Fotografija: Freek Jurg.
Talijanska naplatna postaja Barberino. Fotografija: Freek Jurg.
ASFINAG naplatni automat u Rosenbachu. Fotografija: Freek Jurg.
Zajedno s Mattijsom, Freek pregledava sve naše vodiče prije nego što se objave na web stranici. Ako postoji specifičan detalj o usklađenosti s propisima ili ažuriranje regulative, on je taj koji ponovno provjerava je li sve točno.
Pogledajte članke koje je pregledao FreekKada se Freek ne bavi sustavima naplate cestarina, obično ćete ga pronaći na njegovom mountain bikeu ili motoru - ili kako planira sljedeće obiteljsko putovanje u Italiju s kamp-kućicom.
Sveučilište Wageningen, Nizozemska
Sveučilište Wageningen, Nizozemska
Naručite svoju vinjetu s punim povjerenjem i znajte da iza vas stoje Freekove godine iskustva na cesti i vrhunska stručnost.
Kupite češku vinjetu